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最像新能源的燃油车?全新荣威i5有点东西
来源:CAR路里      时间:2023-07-07 10:24:20

新能源时代冲击之下,传统燃油轿车还有机会吗?这个,一直是行业内热议的话题。

随着路上的新能源车型越来越多,给人一种这个时候不买新能源车就会跟不上潮流的感觉,但说个有意思的现象,据乘联会数据显示,5月份轿车市场中,共有30款车型月销量破万,其中燃油车多达21款,并且10万级的燃油车销冠并不是比亚迪秦(参数丨图片),而是日产轩逸,销量达到3.5万辆。

此外,包括朗逸、卡罗拉、科鲁泽以及自主品牌的逸动、帝豪、荣威i5等车型销量表现都比较不错。足以说明,传统燃油轿车尤其是紧凑级家轿,仍是主流家庭用户的选择。正是基于此,承载着百万车主信赖的全新荣威i5应势而来,而且这一次的升级,是极具颠覆性的。


(相关资料图)

日前,荣威官方正式发布了全新荣威i5的官图,以电感化先锋设计为基,在智慧座舱、空间打造、科技使用、动力品质和安全性能方面进行了全面革新,预计将于7月内正式上市。其目的也很简单,就是把10万以内家轿的品质“卷”起来 ,为消费者打造品质可靠、性价比高的首选家轿。

电感化先锋设计,致敬豪华前辈

事实上,对于大部分年轻消费者来说,买车除了看预算以外,颜值也是主要的考量因素。而在颜值设计方面,荣威从来没有让大家失望。

具体来看,全新荣威i5摒弃了诸多复杂的线条和生硬的棱角设计,率先引入电感化先锋设计,以科技时尚、流畅优雅、超长车身比例,致敬阿斯顿马丁。

全新荣威i5拥有与阿斯顿马丁相似的大嘴设计,流云飞瀑格栅设计的前脸,贯穿式镀铬装饰,配合鹰眼造型大灯,更具科技时尚感。尾部,全新荣威i5采用三段式箭翎风格的外扩尾灯,点亮之后有不错的辨识度,同时与嵌入尾灯内的镀铬装饰件横向延伸,进一步拉宽了整车的视觉比例。

更舒适的科技座舱,享越级品质

如果说外观是留给别人看的,那么座舱才是留给自己享受的。全新荣威i5座舱内饰以“舒适品质”为主基调,全系标配双10.25英寸连屏设计,内置斑马Venus2.0系统,为用户带来更为智能的沉浸式科技座舱新体验。此外,新车还配备了全新百万像素高清360°全景影像+全新百万像素悬浮透明底盘,540°为驾驶者提供清晰视角,大大提升消费者用车体验。

内饰方面,座椅再度优化,采用20mm填充层,座椅贴合面积较上一代提升28%,超越行业标杆日产大沙发,为用户提供了充足的包裹感。值得一提的是,全新荣威i5还配备了同级唯一的座椅加热理疗功能,尤其是在低温天气的时候,能够给予你从臀部到全身上下的温暖呵护。

不仅如此,全新荣威i5还实现了1415mm的同级最宽肩部空间,即使是后排三人乘坐,也不会显得拥挤。得益于2680mm的轴距,860mm的同级最大后排间距,让后排空间更为宽阔,翘个二郎腿也是完全没有问题。再加上后排扶手杯托,整体舒适性得到了进一步升级。

值得一提的是,全新荣威i5不仅拥有令同级竞品望其项背的空间尺寸,还拥有同级最大的装载量能力,无论是日常购物、还是家庭出游的各项物料,都不在话下。

一骑绝尘,百公里油耗低至5.98L

当然,一款车的本质还是在于开起来怎么样。全新荣威i5搭载1.5L GDI缸内高压直喷全铝发动机,功率相较上一代提升8%,最大功率达到95kW,峰值扭矩达到158N·m,相比帝豪那套1.5L发动机动力性能更强,更能满足家庭消费者对于动力的需求。

传动系统方面,匹配全新CVT变速箱,综合效率高达87%,加速响应时间提升28%。得益于液力变矩器新增微滑磨功能的加入,让整套变速箱更为耐用。不仅如此,还新增EGR废气循环系统,综合工况下油耗降低2%,百公里油耗仅为5.98L,做到了动力和燃油经济性兼备。

主被动安全两手抓,出行更放心

更关键的是,全新荣威i5还升级了诸多主、被动安全功能,超强车身扭转刚度提升7.2%,扭转刚度高达22950N·m/deg。

主动安全方面,全新荣威i5匹配包括SAS车速辅助系统、LKA车道保持、LDW车道偏离警告、TJA交通拥堵辅助、FCW前方碰撞预警系统、ACC自适应巡航、ICA综合巡航辅助系统等等,整体智能驾驶辅助水准达到L2级,让消费者出行更加安全便捷。

体面、实用、用车成本低一直是普通老百姓购车最关心的三个点,而荣威i5这款车型自诞生以来,历经5代传承,一直朝着这三个目标方向在努力,时至今日,其累计销量已经突破115万辆,有着深厚的用户口碑基础。

秉持不负百万次热爱的初心,全新荣威i5的上市日期已经越来越近了,参考现款荣威i5售价区间为6.79-9.99万元,预计新车7月正式上市之后还会带来更多的惊喜。最后,如果你最近有购买10万以内家轿的打算,全新荣威i5肯定值得你等待。

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