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IT 之家 6 月 26 日消息，日前兰博基尼汽车 CEO Stephan Winkelmann 向外媒 Autocar 表示，兰博基尼 SUV 车型 Urus 将于 2024 年推出插电混动版本，以取代搭载 V8 发动机的现款车型，2029 年的换代车型将彻底由纯电版取代。

Winkelmann 还称，未来欧盟的立法将使燃油车 " 几乎不可能 " 再继续销售，即便燃油车在技术上仍然符合法规标准。

像我们生产的这样的大排量汽车，几乎不可能符合 2035 年之后的规定了。而且，开发内燃机的成本已经高得惊人，至于满足当前的欧 6 排放标准乃至以后的欧 7 标准，对我们来说是更大的负担。

兰博基尼 Urus 插混版车型将配备由 4.0T V8 双涡轮增压发动机与电机组成的插混系统，综合功率可达 603 千瓦，并可提供约 500 公里的纯电续航里程。

IT 之家注意到，Urus 插混版并非兰博基尼首款混动车型，在 3 月 30 日，兰博基尼发布了旗下全新超级跑车 —— Revuelto，亦是 Aventador（俗称 " 大牛 "）的继任者。

该车搭载了一套由 6.5 升 V12 自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率可达 1015 马力，零百加速时间为 2.5 秒，是兰博基尼首款采用混动系统的超级跑车。