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记者 李荣 上海报道

记者近日从第十七届上海国际房车露营展上获悉，中国已成为亚洲第一大房车市场。随着“露营热”的兴起，“房车-露营”产业链正在形成。

据业内机构“路程网-房车行”提供的分析报告，北美、欧洲等国家和地区占据了全球90%以上的房车消费市场，但中国、日本、韩国等其他市场也在快速发展。中国正处在乘用车普及的新阶段，个性化消费将成为新浪潮。目前，中国市场千人汽车保有量达195台，而千人房车保有量不到0.2台，增长潜力和空间较大。

据分析，行业内普遍把2014年看作国内房车产业正式发展的元年。2014年，国内房车市场的整体销量仅在2000台左右，到了2021年，全年房车总上牌数达到15731台，年增长约为30%；同时，全国综合保有量截至2021年年底也达到约19.2万台，年度销量、综合保有量已全面超越日本，成为亚洲第一大房车市场。

今年一季度，中国自行式旅居车新注册登记3206台，相较2022年一季度的2401台，同比增长33.53%，达到历年以来的最高水准。大环境的放开，让“压抑”许久的房车消费需求得以释放，中国房车市场在此背景下重新回到“快车道”。

此外，2019年我国房车出口总量不到2万台，三年后我国房车出口近6万台，年增长率约为50%。除大量出口澳洲之外，还为日本、韩国等国家进行房车代加工，产业发展形势良好。中国的房车配件出口的发展则更快，近三年增长约75%。

值得注意的是，中国正在推动露营旅游休闲业的健康有序发展。“房车-露营”正在形成新的产业链。目前，露营行业供给端规模快速扩张。从露营地规模来看，需求端的火热驱动露营地建设的加速。从露营市场参与企业来看，近两年露营相关企业数量迅速攀升。

此次上海国际房车展，首次与国际露营展“双展联动”，多场景、多元化地展示房车整车、房车配件、露营装备、户外用品、自驾游装备等相关产品，提供“房车-露营”全产业链的体验。

来源：经济参考报